Versão mais potente da linha ganha acessórios para auxílio no reboque para custar quase R$ 18 mil a mais
Versão topo de linha do utilitário custa R$ 320 mil, mas está em outro patamar no segmento
Ford Escort, Chevrolet Monza e Mitsubishi Eclipse voltaram até em formatos diferentes dos originais
A primeira leva vantagem na caçamba com capacidade superior, a segunda no motor mais potente
Versão acabou ficando de lado na linha da Ford com o lançamento do esportivo Mach 1
Lista vai de VW Saveiro até esportivos como Ford Mustang e Chevrolet Camaro
SUV elétrico será importado somente na versão top de linha, que acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e tem autonomia de 379 km
Versão intermediária da picape média perde equipamentos (até demais), mas mantém a boa mecânica da top de linha Limited
Utilitário recebe novos detalhes e deve chegar ao Brasil no primeiro semestre do ano que vem
Apresentada por enquanto apenas na versão topo de linha, versão XL foi mostrada por revista argentina
_22122023_76952_296_222.jpg "Ford Mustang GT 390 1968")
_04082023_75398_296_222.jpg "Ford Ranger XL")